特黄做受又大又粗又长大片

您好,歡迎訪問肯拓工業技術(深圳)有限公司官網!
0755-21048717
139-2349-9923

閥門在造船中的重要性

發布時間2019-12-19人氣:81

閥門在造船中的重要性

為什么造船需要閥門?船舶需要閥門來調節各種船上系統中的壓力和流量。閥門還可以與液體一起傳輸氣體,蒸汽,泥漿或半液體混合物。

每種類型的閥都有不同的用途:

  • 停止/開始流程

  • 減少/增加流量

  • 控制流向

  • 調節流量或壓力

  • 釋放管道系統的壓力 

閥門由幾個不同的組件組成。

首先是閥體(殼體),它將所有組件保持在一起。

有一個引擎蓋蓋住開口。

閥內件是指內部零件。

閥盤設計用于節流或停止流量

密封圈閥瓣提供了一個底座

氣門桿有助于控制氣門的關閉 

那么,海軍艦船上使用哪些船用閥門 ,它們的作用是什么?讓我們看一下四種類型。

1.閘閥

閘閥是在任何類型的船舶上使用的最常見的閥門之一。它們就像門一樣,通過升高或降低來控制通過管道的液體流量。盡管閘閥具有相對簡單的設計和功能,但它們有許多變化。

上升的閥桿設計 –螺紋與閥蓋內側的內螺紋配對。

無立桿設計 –閥盤帶有內螺紋并與閥桿連接。

兩種變化都有不同的用途。

2.蝶閥

蝶閥重量輕,可用于使用燃油,淡水,潤滑油或冷凍水系統的船舶。它們的工作原理與汽車中的節流閥和節流閥相同。

如果您想象蝴蝶移動翅膀,您將了解這種閥門的工作原理。中心盤隨著軸旋轉而樞轉以打開和關閉閥門。

3.截止閥

運輸中的截止閥可通過活動盤和固定環座調節通過管道的流量。角閥允許反向流動。

截止閥有不同的變化形式,包括螺旋提升和螺旋向下止回。 

4.安全閥

泄壓閥設計用于“泄壓”管道內部的壓力。當壓力增加時,閥內的彈簧打開。可以調節彈簧,以便根據需要打開或關閉閥門。

安全閥也有不同的變化形式,包括自調節閥和自動過程控制閥。后者主要用于無人機械。


推薦資訊

?
0755-21048717
特黄做受又大又粗又长大片